‘亚洲十大体育app’ 降价的公共仍是＂香饽饽＂ 9月途观L／帕萨特／凌渡销量大涨

中保研测试叠加疫情影响，上汽公共进入2020年后体现出了少有的低迷，1-8月的销量均处于负增长的状态。随着车市的苏醒回暖，9月份海内车市迎来了产销同比、环比双增长，各大车企纷纷传来喜报，上汽公共公共单一品牌也终于在"金九月"销售154,600辆，迎来了19.8%的环比增长和1.6%的同比增长。

途观L／帕萨特走出中保研阴霾？上汽公共之所以实现苏醒，得益于旗下多款车型销量的增长，其中最为人引人注目的当属途观L和帕萨特。众所周知，上汽公共沦落到今天这般田地，皆因帕萨特、途观L的中保研碰撞测试结果垫底而起，作为国人追捧的车型，二者让上汽公共品牌的口碑一夜之间崩塌，甚至成了不少网友眼中的"偷工减料"的代名词。不外随着皓影碰撞测试结果的一系列乌龙事件之后，中保研已经销声匿迹有泰半年之久，中保研公信力的逐渐丧失加之上汽公共的挽救，似乎事件的影响正在逐渐淡去。不外笔者更相信市场上的大幅降价促销，才是促使途观L、帕萨特销量回升的最直接手段。

在各大专业汽车报价平台上，不难查到二者的优惠信息，其中帕萨特在重庆地域经销商给出了3.2万元的优惠，在北京、天津等地域更是有经销商给出了四五万元的优惠幅度。途观L在重庆地域经销商给出了4万元的优惠，北京、天津等地域则给出了5.4万优惠。在大幅的优惠之下，部门地域裸车价十三四万就能买到曾经象征高端、品质的帕萨特入门车型，十五六万就能买到有着中型SUV尺寸的公共途观L，不得不说这样的价钱真的很香。

大幅降价盘活多款冷门车型除了帕萨特、途观L以及朗逸这些热销车型，在"金九月"上汽公共另有一些曾经销量一般的车型也实现了大幅增长。尤其SUV体现抢眼，中大型旗舰SUV途昂销售告竣8,384辆，同比增长14.2%；小型SUV途铠9月卖出6,918辆，环比增长47.2%。

固然毫无疑问这两款SUV产物也在市场上有着大幅优惠，在重庆地域途昂有着3.2万元的优惠，途铠则有着高达4万元的优惠。另有一款销量体现出乎意料的车型即是A+级轿车凌渡了，其在9月份卖出了9,163辆，同比增长5.7%，而在8月份这款车型的销量仅为5304辆。

不难发现凌渡在市场上也有着大幅的优惠，在重庆地域优惠到达了4万元，在北京地域部门车型甚至有着凌驾6万元的优惠。小编语无论如何，"金九月"上汽公共公共品牌能够实现销量的同比增长，对于接下来的走势是有利的。今年还剩下3个月的时间，上汽公共已经结构了众多新产物，也在营销方面除了给出大幅优惠让利，也越发注重对消费者信赖度的重构，你认为9月事后上汽公共能否继续保持销量的上扬？。

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